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马来西亚站Prix-激情汉密尔顿打开他的迈凯轮车队

时间:2019-04-05

  汉密尔顿不能包含灾难的一天后,他的愤怒。相比之下,队友巴顿由新规则创建的欢迎混乱出现了第二个完成后面的猖獗维泰尔。正如德国冲进了他的第四个赢在五场比赛中仅仅两轮2011年之后采取一个巨大的24分的领先优势,巴顿跃居车手冠军四个地成为他的主要追求者。但它是一个非常不同的故事汉密尔顿谁把他的迈凯轮车队。这一天,他已经飞行前高后几乎以极从维特尔,但56身经百战圈之后,他的肩膀下跌,他打上天“一场灾难”。“这是一个令人震惊的比赛,绝对震撼,”他的气相。“我开始第二和第七完。战略和进站失误没有帮助。我停止太早,在错误的轮胎去了两次。“尼克·海菲尔德的雷诺登上汉密尔顿跳跃的灯光,瞬间击碎胜利的想法,因为维特尔挑染到九秒的领先优势。然后,在第二次进站成本技工最小单的汉密尔顿三秒钟,按钮呼啸而过到第二。而从标志阿隆索滑出到汉密尔顿的后面,这是迈凯轮的人谁掉了最糟糕的10圈。发酵的管家调查了冲突,并抛出了20秒的处罚,以男性。虽然它并没有区别,以西班牙人的第六位,它降级汉密尔顿的地方第八和花了他两分。“他打了我,我结束了与更糟的惩罚,”汉密尔顿猛攻。“我们擅长的一个阶段,它只是开始走下坡路 - 灾难。“在过去的阶段,我有一个老素轮胎,其并没有持续,我不得不再次进站。我们有一个非常贫困的战略,但没有什么我可以做。“但车队老板惠特马什说:”刘易斯说几件事情这是从他的观点在驾驶舱赛后直。当他回头,看到完整的图片,我认为他将有不同的意见。“巴顿的能力比大多数对他的轮胎更容易在驾驶时一样快,赢得了回报:”在墨尔本第六名之后,它给我的总冠军推是非常重要的。我很高兴得到18分“”他说。瑞星新秀保罗·迪·雷斯塔来到10日,在结束点为连续第二场比赛。他成为了只有第三个新秀31年来完成他们的前两站比赛中积分。免费电话:0800 44 40 F1冠军赛:维特尔4/6,汉密尔顿7/2,8/1阿隆索。

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